ENEA ha sviluppato PRIORITY (Platform for the tRansition to sustaInable zerO-caRbon mobilITY), una nuova piattaforma digitale pensata per supportare le città nella transizione verso una mobilità più sostenibile e a basse emissioni di carbonio. Lo strumento nasce per aiutare pianificatori e amministrazioni pubbliche ad analizzare gli spostamenti urbani, individuare le principali criticità e definire interventi per ridurre il ricorso all’auto privata e la dipendenza dai combustibili fossili.
Realizzata nell’ambito dell’Accordo di Programma sulla Ricerca di Sistema Elettrico con il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica, la piattaforma è stata sperimentata sull’area metropolitana di Roma. I risultati sono stati pubblicati sulla rivista internazionale Sustainability.
L’elemento innovativo di PRIORITY è l’integrazione di flussi di dati anonimi provenienti da fonti differenti, tra cui veicoli e dispositivi mobili connessi, sensori per il monitoraggio del traffico e open data sul trasporto pubblico. L’elaborazione congiunta delle informazioni permette di ricostruire le dinamiche della mobilità urbana e superare la frammentazione dei dati, offrendo alle amministrazioni una base più completa per le attività di pianificazione.
Attraverso modelli di analisi e simulazione sviluppati da ENEA, il sistema consente di ricostruire i comportamenti di spostamento, stimare il fabbisogno energetico delle diverse modalità di trasporto e quantificare le emissioni inquinanti e l’impronta carbonica. Nel caso di studio romano, uno scenario che prevede l’elettrificazione del 50% del parco auto privato, considerando l’attuale mix nazionale di produzione elettrica, ha evidenziato una riduzione delle emissioni climalteranti di CO2 superiore al 30%, calcolata secondo l’approccio dal pozzo alla ruota.
«La piattaforma consente di monitorare nel tempo l’evoluzione della domanda e delle prestazioni del sistema di mobilità e gli effetti delle politiche adottate nei Piani Urbani della Mobilità Sostenibile (PUMS)», spiega Francesco Vellucci, responsabile del Laboratorio ENEA di Mobilità sostenibile e trasporti.
Dal punto di vista tecnologico, PRIORITY è organizzata in moduli funzionali indipendenti, collegati attraverso un geo-database centralizzato che gestisce dati e risultati delle analisi. La piattaforma dispone inoltre di un’interfaccia interattiva per consultare mappe, informazioni e simulazioni.
ENEA sta lavorando a ulteriori sviluppi per estendere l’applicazione dello strumento su scala nazionale e migliorare i modelli di analisi dei comportamenti di mobilità, delle modalità di ricarica dei veicoli elettrici e dell’utilizzo dei servizi di mobilità condivisa. «Stiamo lavorando a nuovi sviluppi per consolidare ed estendere le funzionalità di PRIORITY», conclude Vellucci.
